混凝土的主要組成材料包括：水泥（包括礦粉、粉煤灰等膠凝材料）、骨料（砂、石、陶粒等）、水和外加劑等。

通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料；與水（可含外加劑和摻合料）按一定比例配合，經(jīng)攪拌而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應(yīng)用于土木工程。

混凝土具有原料豐富，價格低廉，生產(chǎn)工藝簡單的特點，因而使其用量越來越大。同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍寬等特點。

這些特點使其使用范圍十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是造船業(yè)，機械工業(yè)，海洋的開發(fā)，地?zé)峁こ痰龋炷烈彩侵匾牟牧稀?/p>

擴展資料：

在混凝土中，砂、石起骨架作用，稱為骨料；水泥與水形成水泥漿，水泥漿包裹在骨料表面并填充其空隙。在硬化前，水泥漿起潤滑作用，賦予拌合物一定和易性，便于施工。水泥漿硬化后，則將骨料膠結(jié)成一個堅實的整體。

水泥標(biāo)號的選擇應(yīng)與混凝土的設(shè)計強度等級相適應(yīng)。原則上是配制高強度等級的混凝土，選用高標(biāo)號水泥；配制低強度等級的混凝土，選用低標(biāo)號水泥。

如必須用高標(biāo)號水泥配制低強度等級混凝土?xí)r，會使水泥用量偏少，影響和易性及密實度，所以應(yīng)摻入一定數(shù)量的混合材料。如必須用低標(biāo)號水泥配制高強度等級混凝土?xí)r，會使水泥用量過多，不經(jīng)濟，而且要影響混凝土其它技術(shù)性質(zhì)。

參考資料來源：

商砼就是商品混凝土，稱灰或料：是由水泥、骨料、水及根據(jù)需要摻入的外加劑、礦物摻合料等組分按照一定比例，在攪拌站經(jīng)計量、拌制后出售并采用運輸車，在規(guī)定時間內(nèi)運送到使用地點的混凝土拌合物。砼，拼音為tóng，是混凝土的同意詞。在工程設(shè)計和施工中，經(jīng)常把“混凝土”三個字簡寫為“砼”。1953年由著名結(jié)構(gòu)學(xué)家蔡方蔭教授創(chuàng)造，1985年6月7日，中國文字改革委員會正式批準(zhǔn)了“砼”與“混凝土”同義。

商砼就是指用作商業(yè)用途，例如可出售、購買的混凝土?，F(xiàn)建筑施工大部分均使用商品混凝土。

由膠凝材料將集料膠結(jié)成整體的工程復(fù)合材料的統(tǒng)稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料；與水（加或不加外加劑和摻合料）按一定比例配合，經(jīng)攪拌、成型、養(yǎng)護(hù)而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應(yīng)用于土木工程。

拓展資料

2011年，預(yù)拌商品混凝土行業(yè)開始進(jìn)入混凝土機械后市場時代，那就是第三方物流商業(yè)模式。第三方物流就是尋找一家有實力、管理運作規(guī)范的物流公司，將混凝土的運輸與泵送業(yè)務(wù)全部分包出去，攪拌站專注于混凝土的生產(chǎn)和技術(shù)研發(fā)。這種模式在廣東地區(qū)已經(jīng)初具雛形，在廣東等南方發(fā)達(dá)地區(qū)，混凝土攪拌車與泵車和攪拌站是分開運營，攪拌站只負(fù)責(zé)生產(chǎn)混凝土，而運輸和泵送則分包給物流公司來運作，但在北方地區(qū)，前些年由于預(yù)拌混凝土攪拌站競爭環(huán)境相對寬松，攪拌站不僅負(fù)責(zé)生產(chǎn)，同時投資購買攪拌車和泵車進(jìn)行運營則成為普遍現(xiàn)象。

攪拌車和泵車采購?fù)顿Y占到攪拌站投資總額的大半，但實際貢獻(xiàn)的利潤只占到總利潤的不到10%，并且在人、財、物的管理上，攪拌車和泵車占據(jù)管理者很大的精力。此外，司機收入水平低，素質(zhì)參差不齊，隊伍不穩(wěn)定，交通事故頻出，二手設(shè)備難以流通處理等一系列問題，都給攪拌站的運營管理造成了的負(fù)擔(dān)。隨著攪拌站利潤率逐漸走低，競爭環(huán)境越來越惡劣，攪拌車和泵車分割出去運營的趨勢越來越明顯。金隅、冀東、亞泰等大型水泥企業(yè)加快進(jìn)入整合下游產(chǎn)業(yè)攪拌站，以及攪拌站微利時代到來，第三方物流這一全新的商業(yè)模式逐漸成為關(guān)注的焦點。