商砼就是商品混凝土，稱灰或料：是由水泥、骨料、水及根據(jù)需要摻入的外加劑、礦物摻合料等組分按照一定比例，在攪拌站經(jīng)計量、拌制后出售并采用運輸車，在規(guī)定時間內(nèi)運送到使用地點的混凝土拌合物。砼，拼音為tóng，是混凝土的同意詞。在工程設計和施工中，經(jīng)常把“混凝土”三個字簡寫為“砼”。1953年由著名結構學家蔡方蔭教授創(chuàng)造，1985年6月7日，中國文字改革委員會正式批準了“砼”與“混凝土”同義。

商砼就是指用作商業(yè)用途，例如可出售、購買的混凝土?，F(xiàn)建筑施工大部分均使用商品混凝土。

由膠凝材料將集料膠結成整體的工程復合材料的統(tǒng)稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料；與水（加或不加外加劑和摻合料）按一定比例配合，經(jīng)攪拌、成型、養(yǎng)護而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應用于土木工程。

拓展資料

2011年，預拌商品混凝土行業(yè)開始進入混凝土機械后市場時代，那就是第三方物流商業(yè)模式。第三方物流就是尋找一家有實力、管理運作規(guī)范的物流公司，將混凝土的運輸與泵送業(yè)務全部分包出去，攪拌站專注于混凝土的生產(chǎn)和技術研發(fā)。這種模式在廣東地區(qū)已經(jīng)初具雛形，在廣東等南方發(fā)達地區(qū)，混凝土攪拌車與泵車和攪拌站是分開運營，攪拌站只負責生產(chǎn)混凝土，而運輸和泵送則分包給物流公司來運作，但在北方地區(qū)，前些年由于預拌混凝土攪拌站競爭環(huán)境相對寬松，攪拌站不僅負責生產(chǎn)，同時投資購買攪拌車和泵車進行運營則成為普遍現(xiàn)象。

攪拌車和泵車采購投資占到攪拌站投資總額的大半，但實際貢獻的利潤只占到總利潤的不到10%，并且在人、財、物的管理上，攪拌車和泵車占據(jù)管理者很大的精力。此外，司機收入水平低，素質(zhì)參差不齊，隊伍不穩(wěn)定，交通事故頻出，二手設備難以流通處理等一系列問題，都給攪拌站的運營管理造成了的負擔。隨著攪拌站利潤率逐漸走低，競爭環(huán)境越來越惡劣，攪拌車和泵車分割出去運營的趨勢越來越明顯。金隅、冀東、亞泰等大型水泥企業(yè)加快進入整合下游產(chǎn)業(yè)攪拌站，以及攪拌站微利時代到來，第三方物流這一全新的商業(yè)模式逐漸成為關注的焦點。

混凝土，又名"砼（tóng）"

指由膠凝材料將集料膠結成整體的工程復合材料的統(tǒng)稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料；

與水（可含外加劑和摻合料）按一定比例配合，經(jīng)攪拌而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應用于土木工程。

擴展資料：

混凝土的特點：

混凝土具有原料豐富，價格低廉，生產(chǎn)工藝簡單的特點，因而使其用量越來越大。

同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍寬等特點。

這些特點使其使用范圍十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是造船業(yè)，機械工業(yè)，海洋的開發(fā)，地熱工程等，混凝土也是重要的材料。

參考資料來源：